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铺轨基地里uG环球轮盘，龙门吊运载着施工所需的材料，工东谈主师父则丝丝入扣地进行着扣件的拼装；韦家碾站至双水碾站区间的地下纯正里，谈床浇筑与短轨铺设艰巨鼓动……这即是记者在成齐轨谈交通27号线一期工程现场看到的。

当作成齐市第二条已毕全自动运行（即无东谈主驾驶）的地铁暴露，该暴露在洞通之后，全力冲刺轨通节点，向来岁开放试运营冲刺。

成齐第二条全自动运行暴露

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成齐轨谈交通27号线一期暴露呈北-南-西走向。技俩北起新齐区石佛站，西至青羊区蜀鑫路站，全长约24.86千米，其中高架线约7.51千米，地下线17.35千米。全线共设车站23座（高架站6座，地下站17座），其中换乘站9座。设大丰车辆基地1座，主变电所2座，法例中心分享线网新苗法例中心。

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该线建成后将加强成齐北部区域与中心城区相干，扩大成齐市快速轨谈交通出行工作水平，改善沿线住户大家交通出行条目。该暴露运营全程收受无东谈主驾驶期间。

27号线一期工程在7月6日已毕了全线理会，比原计较提前两个月，瞻望来岁将开放试运营。

值得一提的是，该暴露是继9号线后，成齐的又一条全自动线运行路暴露，即大家俗称的无东谈主驾驶暴露。“现在世界关于无东谈主驾驶的缓助叫法是全自动运行。在全自动运行的暴露中，也曾会有司机在驾驶室值守，但他们不搅扰运行，齐是系统法例运行。”成齐轨谈集团关联平静东谈主示意。

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20个车站运调动电安设

13个车站要津开采房已叮嘱

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“现在，成齐轨谈交通27号线一期工程全线23座车站主体结构已通盘封顶，20个车站的机电安设已进场，皇冠网官网已完成了13个车站的要津开采房叮嘱，全线车站正在进行开采区装修及机电管线安设使命。”中建三局关联平静东谈主示意。

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据该平静东谈主先容，现在在供电方面，暴露变电专科施工已完成52.6%；斗争网专科施工完成6.1%，整个供变电系统完成左券总体的24.8%。变电专科开采吊装牵混所8座、降压所4座、跟班所2座，开采安设牵混所5座、降压所3座、跟班所2座，电缆敷设牵混所5座、降压所2座。斗争网专科方面，大丰车辆段基础开挖浇筑74%，全线柔性支、吊柱安设32%，横梁架设67%，盾构区间外挂槽谈安设7%；环网专科大丰车辆段电缆廊谈支架、接地扁钢安设完成。

对此，王少杰现身评论区，并问道：消息属实吗？

暴露铺轨已完成23公里

占总量的35.13%

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大丰车辆段已完成短轨铺设，正在进行长轨焊合施工；高架段正在进行石门坎站至慈义站、范家巷站至三圣寺站区间的谈床浇筑及短轨铺设；地下区段正在进行蜀鑫路站、韦家碾站至双水碾站区间的谈床浇筑及短轨铺设……在车站忙着进行机电安设的同期，纯正中的轨谈铺设也在紧锣密饱读地进行着。

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“现在已完成暴露铺轨23公里，占总量65.47公里的35.13%；谈岔56组，占总量79组的70.89%；铺轨基地4处，占总量6处的66.7%。”该公司关联平静东谈主向记者先容。

记者从现场了解到，在加速经过的同期，好意思丽施工也严格落实——统统工点齐通盘收受湿法功课，关于产生杂音的树立开采增设阻遏罩而况安设消声器，把柄现场施行需求合理调控节能照明，严格落实环境保护和好意思丽施工管控要求，不停优化专科系统践行“绿色”“环保”“节能”三大原则。

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成齐日报锦不雅新闻 记者 袁弘 供图 中建三局uG环球轮盘